4 октября 2004 г.
В этом году во
время сезона ураганов в Атлантике космическим центрам NASA, расположенным в
юго-восточной части США и в том числе космодрому на мысе Канаверал пришлось
выдержать удар четырех ураганов - Чарли, Френсис, Иван и Джина. Самым
разрушительным из них оказался ураган Френсис, он снес со сборочного корпуса
для "шаттлов" более 800 панелей обшивки.
На период
прохождения ураганов все работы в космических центрах прекращались и приходилось
эвакуировать персонал. А перед нашествием ураганов приходилось проводить всякие
защитные мероприятия, благодаря которым никто из сотрудников космических
центров не пострадал. Не пострадал также ни один из готовящихся к запускам
спутников и ни одна из ракет.
Не пострадали и
"шаттлы" (их теперь осталось три - Endeavour, Discovery и Atlantis).
Однако ураганы внесли существенные коррективы в и так напряженный график их
подготовки к полетам в соответствии с рекомендациями комиссии по расследованию
катастрофы "шаттла" Columbia. Руководство NASA пока еще не решило, на
сколько именно придется перенести сроки (над этим сейчас работает специальная
комиссия), но уже ясно, что к марту 2005 года успеть подготовить к полету
"шаттл" Discovery (именно он должен полететь первым), скорее всего,
не получится. И поэтому уже рассматривается следующее возможное окно для
старта, которое откроется 14 мая 2005 г. Окончательное решение будет принято
после специального совещания руководства NASA по программе полетов "шаттлов",
которое состоится в конце октября.
(по материалам
NASA)
18 октября 2004 г.
Возобновление полетов
американских шаттлов на МКС перенесено на конец весны - начало лета следующего года,
сообщил в субботу журналистам в Москве замглавы NASA Фрэд Грегори.
"Первоначально был
план возобновления полетов шаттлов в марте 2005 года, но из-за урагана над
штатом Флорида сроки запуска снова пришлось сдвинуть. Теперь предполагаемое
возобновление полетов - конец весны - начало лета 2005 года", - сказал он.
Источник:
21 октября 2004 г.
Как известно,
после катастрофы "шаттла" Columbia, случившейся 1 февраля 2003 г.,
все запуски "шаттлов" были временно прекращены. Поначалу руководство
NASA было весьма оптимистично настроено относительно сроков готовности
"шаттлов" к полетам и заявляло о том, что они возобновятся в марте 2004
г. Однако потом эти сроки неоднократно сдвигались. Потом очень долго держалась
дата "март 2005 года". Однако и она, судя по всему, будет перенесена.
Сейчас в подразделениях NASA обсуждается новый план запусков, который для его
официального принятия должен быть утвержден Советом руководителей
подразделений, занимающихся пилотируемыми полетами, Space Flight Leadership
Council (SFLC). Ближайшее заседание этого совета состоится 29 октября. И если
на нем новый план будет утвержден, то первый "шаттл" Discovery миссии
STS-114 полетит не 6 марта, а 12 мая 2005 г.
(по материалам SpaceRef)
26 октября 2004 г.
Глава NASA Шон
О'Киф на прошедшей 24 октября в ЦУП в городе Королеве пресс-конференции
оптимистично оценил будущее пилотируемой космонавтики. "Будущее для
пилотируемой космонавтики выглядит очень привлекательно", - сказал он.
О'Киф отметил, что в мае-июне 2005 года намечен первый запуск шаттла после
долгосрочного перерыва, вызванного катастрофой шаттла "Колумбия".
Помимо этого Шон
О'Киф подчеркнул большую роль России в обеспечении работоспособности МКС, а
также заявил, что в данный момент обсуждается возможность участия российских
специалистов в разработке автоматических кораблей для полета на Луну, которые
ведет NASA.
Источник:
31 октября 2004 г.
Американские космические челноки
многоразового использования возобновят полеты к Международной космической
станции в мае 2005 года, сообщается в официальном пресс-релизе агентства по
аэронавтике и исследованию космического пространства.
Совет директоров NASA рассмотрел
предложенный руководством программы Space Shuttle график полетов и согласился с
мнением, что наиболее целесообразно осуществить запуск шаттла
"Атлантис" после 12 мая, когда откроется очередное "стартовое
окно".
Источник:
1 ноября 2004 г.
На прошлой
неделе Совет руководителей подразделений NASA, которые участвуют в программе
пилотируемых полетов, утвердил новый график полетов "шаттлов",
предложенный специалистами NASA. График пришлось пересматривать из-за того, что
космодрому на мысе Канаверал и ряду других космических центров NASA пришлось в
августе и сентябре этого года выдержать нашествие четырех ураганов. На время
непогоды персонал космодрома приходилось эвакуировать и все работы по
подготовке "шаттлов" к стартам прекращались. В соответствии с новым
графиком, первый после перерыва старт "шаттла" (это будет
"шаттл" Discovery миссии STS-114) должен состояться не раньше 12 мая
2005 г. Окно запуска продлится до 3 июня 2005 г.
(по материалам
NASA)
19 ноября 2004 г.
Руководство
NASA объявило о том, кто займет до сих пор бывшие свободными кресла в кабине
"шаттла" миссии STS-121. Это будет второй "шаттл", который
отправится в космос после перерыва, связанного с катастрофой, случившейся 1
февраля 2003 г. Предполагается, что это будет "шаттл" Atlantis,
который в июне 2005 г. отправится на МКС с новым оборудованием и различными грузами.
Ранее были
названы четыре члена экипажа этого "шаттла": командир Стивен Линдси,
пилот Марк Келли и специалисты Майкл Фоссум
и Пьерс Селлерс. Правда, в этот экипаж был включен еще и Карлос Норьега,
но в июле его отстранили от этого полета по медицинским показаниям.
Теперь состав
экипажа STS-121 решено разбавить прекрасными дамами - Лайзой Новак и Стефани Уилсон. Обе они были приняты в
отряд астронавтов NASA в 1996 г., но до сих пор ни разу не летали в космос.
(по материалам
NASA)
NASA больше не будет секретить время запуска
"шаттлов"
8 декабря 2004
г.
После того, как
11 сентября 2001 г. рухнули башни Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, в
США были приняты самые разные антитеррористические меры. Нельзя сказать, чтобы
все они выглядели логичными и обоснованными.
В NASA тоже отметились антитеррористической
"галочкой": начиная с "шаттла" миссии STS-110, отправившегося к МКС в апреле 2002 года,
решено было засекретить точное время запуска "шаттлов". Точнее, дата
запуска публиковалась открыто, а вот время - весьма приблизительно с диапазоном
4 часа (например, с 12 до 16 часов по местному времени). И лишь за сутки до
старта становилось известно его точное время. Таким способом "сбивали с
толку" потенциальных террористов, так как предполагалось, что за сутки они
не успеют организовать террористический акт.
Хотя все
сколько-нибудь знакомые с практикой отправкой экспедиций на МКС прекрасно
знали, что вычислить время старта совсем несложно: оно определяется движением
МКС по околоземной орбите, а траекторию станции можно было с большой точностью
узнать на нескольких сайтах в Интернет.
Ну а 1 февраля
2003 г. "шаттл" Columbia потерпел
катастрофу (и без помощи террористов), и полеты "шаттлов"
прекратились. Так что необходимость в засекречивании времени запусков отпала
сама собой. Правда, полеты "шаттлов" должны возобновиться в мае-июне
2005 г., и это время уже не за горами. Однако NASA решило, не делая по этому поводу громких заявлений, больше не
играть в секретность. Представитель NASA сказал по
этому поводу журналисту CBS News по телефону, что такое решение связано с тем,
что уровень угрозы понизился.
Так что время
запуска "шаттла" Discovery миссии STS-114 известно уже сейчас: 14 мая 2005 г. 16:11
по местному времени мыса Канаверал (15 мая 00:11 по московскому времени).
(по материалам Spaceflight Now)
"Шаттлы"
отправятся в космос без ремонтного набора
8 декабря 2004
г.
После
катастрофы "шаттла" Columbia, случившейся 1
февраля 2003 г., комиссия по расследованию этой аварии в своих рекомендациях для
обеспечения безопасных полетов "шаттлов" указала на необходимость
разработки средств ремонта повреждений внешней поверхности крыльев
"шаттла" непосредственно на орбите. Поэтому инженеры NASA энергично взялись за разработку ремонтного
набора, с помощью которого астронавты могли бы собственными силами залатать
дырки в теплозащитном покрытии "шаттла", выйдя для этого в открытый
космос. И год назад сообщалось об успехах в создании комплекта инструментов и
двухкомпонентной теплостойкой "замазки" для дыр. В частности, тогда
говорилось о простом и дешевом конструктивном решении: как выяснилось, лучшим
инструментом для нанесения "замазки" оказалась обычная малярная
кисть.
Казалось, что с
выполнением этого пункта рекомендаций проблем не будет. Однако теперь выясняется,
что это не так. В опубликованном 6 декабря 268-страничном отчете о ходе работ
по подготовке к возобновлению полетов NASA признало, что у
него до сих пор нет средств для проведения ремонта повреждений теплозащитного
покрытия "шаттла" в условиях космоса. Оказывается, разработка
ремонтного набора оказалась намного более сложным делом, чем это представлялось
даже несколько месяцев назад. Испытания в вакууме показали, что материал,
который планировалось использовать в качестве замазки, в условиях вакуума
пузырится и пенится и никакого прочного покрытия из него не получается.
В общем, пока
никто из специалистов не может сказать, когда этот орбитальный ремнабор будет
готов к полету. Неизвестно также, какое решение будет принято в том случае,
если этот пункт рекомендаций не будет выполнен к маю-июню, когда планируется
отправить на МКС "шаттл" Discovery. Скорее всего,
Discovery полетит без кисточки и замазки, ведь в
конструкцию внешнего топливного бака уже внесены изменения, которые должны
фактически исключить возможность повреждения "шаттла" большими
кусками обледенелой теплозащитной пены. Значит и ремонтировать будет нечего.
(по материалам CNN.com)
11 января 2005 г.
Руководство NASA официально назвало дату и
время: старт "шаттла" Discovery миссии STS-114 назначен на 14 мая.
Запуск должен состояться со стартовой площадки 39B в 16:11 по местному времени
(15 мая в 0:11 по московскому времени).
(по материалам Spaceflight Now)
21 января 2005 г.
Обновленные американские космические
корабли многоразового использования оказалась более хрупкими, чем предполагали
инженеры NASA. Как показали проведенные испытания, в случае, если при старте
кусок пенной теплоизоляции весом всего в 15 граммов отколется от топливного
бака корабля и ударится о переднюю кромку крыла шаттла, это приведет к
появлению небольших трещин в его покрытии. В свою очередь, это может стать
причиной разрушения структуры крыла корабля при его вхождении в атмосферу.
При этом, причиной гибели шаттла
"Коламбия" в феврале 2003 года, в результате которой погибли семь
астронавтов, послужило именно разрушение его крыла, произошедшее при сходных
обстоятельствах.
Источник:
3 февраля 2005 г.
На днях рабочая группа Return to Flight
Task Group, занимающаяся проблемами подготовки к возобновлению полетов
"шаттлов", объявила, что никаких серьезных препятствий для запуска
"шаттла" в мае или июне 2005 года нет. Хотя в докладе упомянутой
группы была выражена обеспокоенность по поводу способности экипажа
"шаттла" произвести ремонт корабля на орбите, в случае такой необходимости.
Правда, экипаж "шаттла"
Discovery получит комплект оборудования для залатывания дыр на внешнем покрытии
челнока, но специалисты официально признают, что технология ремонта не
отработана и является сырой. Но, судя по всему, это не смущает руководство
NASA. В конце концов, Discovery полетит на МКС, поэтому в случае чего экипаж
сможет отсидеться на станции и в течение месяца подождать там, пока не пришлют
"шаттл" Atlantis.
В докладе группы также говорится, что
пока NASA выполнило только 7 из 15 рекомендаций комиссии, расследовавшей
причины катастрофы "шаттла" Columbia. Восемь оставшихся пунктов
предстоит выполнить до первого запуска. Последний отчет о подготовке к запускам
рабочая группа должна представить в апреле, и предполагается, что к этому
моменту все рекомендации должны быть выполнены.
(по материалам Space.com)
21 марта 2005 г.
На космодроме на мысе Канаверал сейчас
идет подготовка к первому после долгого перерыва полету "шаттла" Discovery.
Внешний топливный бак и твердотопливные ускорители уже смонтированы вместе и
стоят в огромном сборочном корпусе Vehicle Assembly Building (VAB). А Discovery
находится в корпусе подготовки "шаттлов" Orbital Processing Facility
(OPF). По плану его перевозка в сборочный корпус должна была состояться на этой
неделе, но уже ясно, что планы придется корректировать, так как в отсеке для
полезной нагрузки и в системе выпуска шасси обнаружились проблемы с
электрическими кабелями. Аналогичные проблемы ранее были обнаружены в другом
"шаттле" - Endeavour. На некоторых кабелях оказалась потерта
изоляция, поэтому решено было заменить некоторые желоба для кабелей и
установить дополнительные прокладки.
Несмотря на задержку сроки запуска
"шаттла" пока не сдвигаются. Окно запуска остается прежним - с 15 мая
по 2 июня 2005 г.
(по материалам CNN.com)
23 марта 2005 г.
Как известно, на 15 мая запланирован
запуск "шаттла" Discovery. После катастрофы "шаттла"
Columbia комиссия по расследованию представила доклад, в котором был список
рекомендаций, которые необходимо выполнить для обеспечения безопасности
"шаттлов". Первый пункт этого списка был посвящен изменению конструкции
внешнего топливного бака с тем, чтобы не допустить падения на крылья и другие
части "шаттла" кусков теплозащитной пены во время запуска. Именно
из-за повреждения, полученного от удара куска обледенелой пены, и погиб
"шаттл" Columbia.
Теперь наиболее "опасная" часть
топливного бака не будет покрываться теплозащитной пеной, а вместо нее будут
использоваться специальные нагреватели. Так что подобные повреждения
"шаттла" практически исключены. Однако, несмотря на это, NASA решило
на случай какой-то угрозы жизни экипажу "шаттла" Discovery
подготовить к полету запасной "шаттл" (это будет Atlantis).
Кстати, если "шаттл"-спасатель
действительно понадобится, это будет его последний полет. Очевидно, что после
этого никакие "шаттлы" больше никуда не полетят, несмотря на то, что
официально программа полетов "шаттлов" должна завершиться только в
2010 году.
(по материалам CNN.com)
28 марта 2005 г.
28 марта - знаменательный день в
программе возобновления полетов "шаттлов". В этот день
"шаттл" Discovery, старт которого пока запланирован на 15 мая, должен
сделать существенный "шаг" в сторону стартовой площадки. Сегодня его
должны перевезти из корпуса подготовки "шаттлов", где он до сих пор
находился, в сборочный корпус, где его дожидаются уже смонтированные вместе
внешний топливный бак и два твердотопливных ускорителя.
В сборочном корпусе Discovery прикрепят к
уже подготовленной сборке из внешнего топливного бака и двух твердотопливных
ускорителей. А 4 апреля вся эта конструкция должна отправиться на стартовую
площадку 39B.
(по материалам NASA)
Полеты шаттлов снова перенесут?
8 апреля 2005 г.
Изначально перевозка "шаттла" Discovery на
стартовую площадку была запланирована на вторник 5 апреля (из сборочного корпуса
он должен был двинуться в 0 часов 01 минуту по местному времени). Однако к
назначенному времени все подготовительные работы выполнить не успели и сроки
выезда не один раз переносили.
"Лед тронулся" в среду 6 апреля в 14:04
(22:04 мск). Транспортная стартовая платформа с "шаттлом",
смонтированным вместе с внешним топливным баком и двумя твердотопливными
ускорителями отправилась в 8-часовой путь к стартовой площадке 39В,
расположенной на расстоянии 6,8 км от сборочного корпуса. Последняя задержка с
началом движения составляла 2 часа. В изолирующем покрытии внешнего топливного
бака была обнаружена небольшая трещина, и специалисты решали, требуется ли в
этой ситуации какой-то ремонт. В итоге решили, что трещина маленькая и
находится она не на "критичном" месте, так что ничего страшного
случиться не должно, после чего Discovery двинулся с места. На стартовую
площадку 39B он прибыл уже ночью, было 0 часов 36 минут уже следующего дня 7
апреля.
В течение ближайших дней техники протянут от
стартовой башни и подключат к "шаттлу" кабели систем электропитания и
связи, топливные трубопроводы и т.п. и начнут подготовку к запуску. На
следующий четверг 14 апреля назначены испытания с обратным отсчетом времени, во
время которых внешний топливный бак будет полностью заполнен жидким кислородом
и жидким водородом для проверки прочности конструкции самого бака, его
теплоизоляционного покрытия, а также для проверки работы новых нагревателей,
установленных в тех местах, где решено было не покрывать бак теплозащитной
пеной. Репетиция обратного отсчета времени перед стартом будет проведена до
отметки -31 секунда.
Пока NASA в качестве даты запуска Discovery называет
15 мая, хотя многие специалисты считают, что он состоится позже. Но официальное
объявление об изменении сроков (если оно вообще будет сделано) состоится не
раньше, чем будет проведена репетиция с заполнением топливного бака и обратного
отсчета.
(по материалам CNN.com и Spaceflight Now)
22 апреля 2005 г.
Запуск шаттла Discovery отложен на
неделю. Дополнительное время потребовалось NASA для того, чтобы более тщательно
проверить надежность оборудования и внести необходимые изменения. Первоначально
американское аэрокосмическое агентство планировало запустить Discovery 15 мая.
Однако теперь первый с февраля 2003 года полет шаттла состоится не раньше 22
мая, при этом в агентстве не исключают, что запуск космического челнока может
быть отложен еще раз.
Следующая возможность отправить шаттл на
орбиту представится только в середине июля. Тогда NASA собирается запустить
Atlantis.
Источник:
25 апреля 2005 г.
NASA запустит шаттл даже в том случае, если
он будет не готов к полету. Об этом свидетельствуют документы, оказавшиеся в
распоряжении газеты The New York Times. Из них следует, что американское
аэрокосмическое агентство заменило жесткие требования к безопасности некоторых
из агрегатов шаттлов на более мягкие.
Напомним, что первоначально американское
аэрокосмическое агентство планировало запустить шаттл Discovery 15 мая. Однако
в среду первый после 2003 года полет космического челнока был отложен на неделю
и теперь состоится не раньше 22 мая, при этом в агентстве не исключают, что
запуск космического челнока может быть отложен еще раз.
Источник:
29 апреля 2005 г.
До недавнего времени в качестве
официальной даты запуска "шаттла" Discovery называлось 15 мая. Неделю
назад было объявлено о переносе старта на 22 мая. Однако сейчас, как
выясняется, топ-менеджеры NASA обсуждают вопрос о новом переносе запуска. И на
этот раз его предлагается перенести на июль, то есть, фактически на два месяца.
Отметим, что "майское" окно для запуска Discovery закрывается 3 июня,
после этой даты следующим возможным днем для старта будет 13 июля.
(по материалам Spaceflight Now)
Комментарий 1:
откладывание запуска «Шаттла» еще на 2 месяца удлиняет период, в течение
которого Россия будет монополистом в обслуживании МКС. Будет ли этот шанс
наконец использован для захвата Россией контроля над МКС? Или же всё будет как
всегда?
Комментарий 2: этот
комментарий 1 был написан нами после очередного переноса запуска «шаттла» в
октябре 2004 года. Потом были еще переносы. В итоге получилось «как всегда»: ни
руководство Роскосмоса, ни оппозиция не воспользовались этой передышкой. Более
того – по аналогии с
американцам ввели мораторий на запуск «Союзов», отдавая американцам свою
монополию на пилотируемые полеты. Вот что в итоге сообщили СМИ:
NASA запустит
Discovery в космос 13 июля
1 июля 2005 г.
В четверг Национальная аэрокосмическая администрация США (NASA)
объявила, что старт первого космического челнока с момента гибели шаттла
Columbia состоится 13 июля, передает агентство Reuters.
Ранее специалисты NASA планировали произвести запуск Discovery в мае,
однако за месяц сроки были перенесены, так как требовалось больше времени на
доработку измененной конструкции топливного бака.
По словам главы NASA Майкла Гриффина (Michael Griffin), дата 13 июля
назначена на основании "тщательной и успешной проверки готовности"
шаттла к запуску.
Напомним, ранее Гриффин заявил, что Discovery отправится в космос,
несмотря на замечания членов контрольной комиссии. Она пришла к выводу, что из
15 рекомендаций по улучшению безопасности шаттла выполнены только 12.
Глава NASA подчеркнул, что все предложения комиссии заслуживали
внимания, но целью космического агентства было сократить риск до приемлемого
уровня за короткое время, и оно с этим справилось.
Полеты шаттлов были приостановлены, после того как челнок Columbia
взорвался при входе в земную атмосферу 1 февраля 2003 года. Тогда погибли все
семь членов экипажа. Как выяснила комиссия по расследованию катастрофы, шаттл
взорвался из-за механического повреждения одного из крыльев, вызванного
отколовшимся от внешнего топливного бака элементом теплоизоляции.
Источник: Lenta.Ru
НАСА отложило запуск шаттла "Дискавери"
13.07.2005 21:53
НАСА отложило запуск шаттла "Дискавери",
сообщил телеканал "Скай-ньюз".
Причиной стали технические неполадки. В частности, сообщается
о неисправности датчиков топливных баков.
Старт был запланирован на 23.51 мск. Неизвестно, на
какое время перенесен запуск.
"Сегодня мы не сможем совершить полет", -
заявил телеканалу представитель НАСА Джордж Диллер.
Телеканал показал, как со скафандров астронавтов
снимают оборудование.
Во вторник специалисты космического агентства
заменили два куска обшивки иллюминатора космического корабля, которые
отвалились, когда корабль находился на стартовой площадке. По словам
представителя НАСА Стефани Стилсон, был произведен "небольшой ремонт"
обшивки, которую заменили на новую. "Все выглядит нормально", -
сказала она в интервью журналистам на мысе Канаверал, штат Флорида.
Сообщение о повреждении поступило за несколько часов
до старта космического челнока, однако американское космическое агентство
сообщило, что старт корабля пройдет по расписанию.
Ранее запуск космического корабля многоразового
использования "Дискавери" неоднократно переносился, так как
специалистам НАСА необходимо было провести десятки проверок самого корабля и
ракеты-носителя, который должен вывести его на орбиту.
Нынешний старт "Дискавери" должен
состояться спустя более двух лет после катастрофы "Колумбии" в
феврале 2003 года, когда погибли семеро членов экипажа, среди которых был первый
израильский астронавт Илан Рамон.
Источник:
www.rian.ru
Запуск шаттла Discovery отложен до 18 июля
13 июля
Вторая попытка NASA возобновить полеты шаттлов на
околоземную орбиту будет предпринята не ранее понедельника, 18 июля. Об этом со
ссылкой на представителей NASA сообщила телекомпания CNN.
Намечавшийся на среду, 13 июля, полет Discovery был
отменен примерно за 2 часа до старта. Причиной отмены стали технические
неполадки в расположенных внутри внешнего топливного бака шаттла датчиках
топлива.
В распоряжении NASA для осуществления полета
Discovery к Международной космической станции - первого полета после гибели
Columbia - есть время до 31 июля. Позже возможность для старта появится только
после 9 сентября, передает ИТАР-ТАСС.
Источник: "Коммерсантъ":
Запуск шаттла "Дискавери" отложен как
минимум на сутки
13 июля
Запуск шаттла "Дискавери" пока перенесен
как минимум на сутки, заявил представитель NASA, сообщает AP.
Специалистам NASA потребуется несколько часов, для того,
чтобы оценить масштабы неполадок с датчиками топливного бака, обнаруженные в
среду за час до предполагаемого старта. После этого будет назначена новая дата
запуска.
В NASA не исключают, что проблему с сенсорами не
удастся оперативно устранить и старт космического челнока может быть перенесен
на следующую неделю.
Напомним, что за час до старта, намеченного на 23:51
по московскому времени с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида у
"Дискавери" были обнаружены неполадки с сенсорами внешнего топливного
бака.
Ранее сообщалось, что запуск может быть перенесен
из-за низкой облачности в районе мыса Канаверал. Кроме того, во вторник днем
шаттл, уже установленный на стартовой площадке, получил повреждения обшивки,
когда отвалилось защитное покрытие одного из иллюминаторов и с большой высоты
упало на фюзеляж челнока, поврежденную панель пришлось срочно заменять на
новую.
Старт "Дискавери" должен стать первым
полетом шаттла после двух с половиной лет перерыва - с февраля 2003 года после
катастрофы космического челнока "Колумбия" NASA приняло решение
отложить все запуски до тех пор, пока не будут устранены все возможные
технические неполадки.
Источник: lenta.ru
13 июля
НАСА отложило запланированный на 23:51 мск в среду
старт запуск шаттла "Дискавери", сообщает РИА "Новости". По
словам представителя агентства, полет не может быть совершен из-за ряда
технических неисправностей, в частности, в датчике топливных баков: он
показывал низкий уровень топлива, несмотря на то, что баки были заполнены.
Запуск перенесен на неизвестный срок, поскольку для
определения и устранения неполадки требуется время.
Накануне специалисты НАСА были вынуждены заменить два
куска обшивки иллюминатора космического корабля, которые отвалились, когда
аппарат находился на стартовой площадке. Сообщение о повреждении поступило за
несколько часов до старта космического челнока, однако американское космическое
агентство отказалось тогда отложить запуск.
Отправление корабля многоразового использования
"Дискавери" на орбиту переносилось уже неоднократно из-за
многочисленных проверок самого аппарата, а также ракеты-носителя. Такой высокий
уровень контроля понадобился после того, как в феврале 2003 года в результате
катастрофы шаттла "Колумбия" погибли семеро астронавтов.
Нынешняя экспедиция "Дискавери", как
ожидалось, должна была продлиться 13 дней. В ходе запуска челноку предстояло
доставить на МКС необходимые для космических экспериментов приборы, а также
питание обитателям станции.
Источник: РИА "ОРЕАНДА"
18 июля 2005 г.
НАСА фактически отложило полет на
неопределенный срок, завив, что пока не может назвать конкретную дату повторной
попытки старта космического челнока Discovery.
По словам руководителя группы управления
на космодроме на мысе Канаверал Уэйна
Хэйла, которого цитирует ИТАР-ТАСС, как только проблема с датчиком топлива
"будет идентифицирована и устранена, потребуются еще четыре дня прежде чем
Discovery сможет стартовать".
Что же касается конкретной даты старта, то
"окно" для "Дискавери" закроется 31 июля и сейчас эксперты
рассматривают возможность его продления до 4 августа. Но тогда не удастся
сделать ряд фотографий шаттла при его старте, важных для оценки состояния и
безопасности корабля.
Источник:
19 июля 2005 г.
Старт Discovery на этой неделе не
состоится. Об этом официально заявили представители NASA.
Такое решение принято из-за того, что экспертам
по-прежнему не удается обнаружить причину технической проблемы, из-за которой
ранее был перенесен запуск. Проблема возникла в одном из четырех топливных
датчиков, сообщающих информацию об уровне топлива в баке.
Возможно, этот эксперимент будет проведен
за сутки или непосредственно в день предполагаемого старта. Однако
высказываются опасения, что такое испытание отодвинет полет еще на несколько
дней.
Источник:
20 июля 2005 г.
Командир американского шаттла Discovery
Эйлин Коллинз и шестеро остальных членов экипажа этого космического корабля
многоразового использования во вторник покинули космодром на мысе Канаверал.
Они вылетели в расположенный под Хьюстоном Центр пилотируемых космических
полетов имени Линдона Джонсона.
Там, в течение суток, им предстоит пройти
тренировки на тренажерах, имитирующих старт и приземление шаттла. К концу
недели они должны вернуться в зону карантина на космодром на мысе Канаверал и
продолжить подготовку к полету.
Пока, как утверждается, вторая попытка
старта Discovery может быть предпринята не ранее 26 июля, но NASA не теряет
уверенности, что Discovery окажется на околоземной орбите до закрытия
стартового окна 31 июля. Новая возможность отправить шаттл в космическое
путешествие откроется 9 сентября.
Источник:
21 июля 2005 г.
Специалисты NASA объявили, что старт
космического челнока Discovery намечен на 26 июля. По словам представителя
администрации, уже ясно, что именно вызвало неполадку в работе одного из
четырех топливных датчиков. Техническая проблема привела к отмене запуска
Discovery, намеченного на 13 июля. Инженеры уверены, что успеют устранить
недочеты вовремя, чтобы в субботу начать обратный отсчет перед стартом.
Плановое время начала полета шаттла - 10:39 вторника по местному времени (18:39
по московскому).
Источник:
25 июля 2005 г.
23 июля в 12:20 по местному времени на
космодроме на мысе Канаверал во второй
раз за последние две недели был начат обратный отсчет перед запуском
"шаттла" Discovery. Начался от с отметки -43 часа. Если все пройдет
по плану, то старт Discovery состоится во вторник 26 июля в 10:39 (18:39 мск),
длительность окна запуска составляет около 5 минут.
Менеджеры программы Space Shuttle заявляют о том, что
они оптимистично смотрят на перспективы запуска 26 июля, но не исключают того,
что загадочный датчик может вновь взбрыкнуть.
(по материалам Space.com)
25 июля 2005 г.
Представители NASA заявили, что шаттл
"Дискавери", запуск которого многократно отменялся из-за неполадок в
работе техники, состоится даже в том случае, если непосредственно перед стартом
будут обнаружены мелкие неисправности. Таким образом, полету челнока к МКС,
намеченного на ближайший вторник, может помешать только плохая погода или
серьезная поломка.
Инженерам и техникам американского
аэрокосмического агентства, несмотря на кропотливую работу в течение десяти
дней, так и не удалось выяснить, чем был вызван сбой в работе одного из четырех
топливных датчиков - последней по времени причины переноса старта шаттла.
Источник:
Шаттл Atlantis готовят к полету в сентябре
25 июля 2005 г.
Сотрудники NASA начали готовить шаттл Atlantis к
полету, который запланирован на начало сентября. К работам приступили еще до
запуска космического челнока Discovery.
Atlantis - пятый по времени создания из шести
космических челноков. Его первый полет состоялся в 1985 году, а в октябре 2002
года его экспедиция к МКС стала предпоследней успешной миссией шаттла.
Источник: Lenta.Ru
Птичку жалко!
27 июля 2005 г.
Возобновление полетов шаттлов ликвидирует
неопределенность в развитии МКС и снимает с России нагрузку по обеспечению
космической станции в одиночку, сообщает
РИА "Новости". Такой прогноз озвучил сегодня после старта
шаттла "Дискавери" начальник пилотируемых программ Роскосмоса Алексей
Краснов.
"Все прошло замечательно. Успешный старт, прежде
всего, дает определенность в дальнейшем развитии программы МКС в целом. Помимо
снятия с России бремени по обеспечению станции в одиночку, это позволит
Роскосмосу вернуть с МКС на землю неисправные блоки системы обеспечения
кислородного состава "Электрон", чтобы разобраться, что с ней
происходит, а также комплекты системы сближения и стыковки "Курс", -
сообщил он. (
Проблемы возникли при запуске американского челнока
"Дискавэри".
Как сообщает американский сайт "Космические
полеты сегодня", через две минуты после старта от шаттла отделился большой
фрагмент. Это зафиксировала видеокамера, установленная на топливном баке.
Пока не ясно, ударил ли отвалившийся кусок по борту
космического корабля, или нет. В НАСА говорят, что пока не располагают
информацией о какой-либо нештатной ситуации. но в ближайшее время
проанализируют всю собранную видео- и фотоинформацию.
Как передает "Интерфакс", экипажу сообщат о
состоянии внешней поверхности шаттла через 5 дней.
Напомним - катастрофа челнока "Колумбия"
два с половиной года назад произошла как раз из-за того, что от космического
корабля отвалился кусок обшивки и ударил по корпусу.
Судьба запущенного вчера космического шаттла
Дискавери снова под вопросом.
От шаттла Дискавери при взлете отслоилась
теплозащитная плитка. Плитка была сорвана с точки в районе дверцы, закрывающей
отсек носового шасси шаттла.
Если повреждения признают серьезными, то космонавтом
в экстренном порядке эвакуируют на землю, а сам челнок превратится в кучу
космического мусора.
Напомним, что при аналогичных обстоятельствах погиб
"челнок" Columbia. Также погибли 7 астронавтов.
Инцидент с пленкой был не единственным при старте
американского челнока.
Вскоре после взлета Дискавери столкнулся с птицей.
ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТАМИ (Королев), 27 июл - РИА
"Новости". Во время старта от "Дискавери" отделилось два
фрагмента - один от топливного бака, другой - от головной части самого шаттла.
Об этом РИА "Новости" сообщил эксперт в российском Центре управления
полетами (ЦУП).
"По предварительным данным, ни один из
фрагментов, первый из которых мог быть куском теплоизоляционной пены с
топливного бака, а другой - частью теплозащитной плитки с носовой части шаттла,
ущерба "Дискавери" не причинили", - отметил он.
НАСА также подтвердило информацию об отделении от
шаттла двух фрагментов.
"Камера зафиксировала отделение фрагмента от
топливного бака, а также отделение маленького фрагмента теплозащитной плитки со
створок, закрывающих переднее шасси", - говорится в сообщении, опубликованном
на сайте НАСА.
"Экипаж МКС будет проводить исследования
поверхности шаттла с помощью руки-манипулятора", - отмечает НАСА.
Эксперты уже проводят анализ полученных во время
старта "Дискавери" изображений, говорится в сообщении.
В нем также отмечается, что "отделение фрагмента
от топливного бака не повредило поверхность шаттла".
НАСА прекращает полеты шаттлов до
выяснения деталей полета "Дискавери"
28 июля 2005 г.
НАСА приняло решение прекратить полеты
шаттлов.
Оно вызвано отрывом большого фрагмента
теплоизоляционного покрытия внешнего топливного бака при запуске
"Дискавери". "Мы не сможем летать, пока не будет устранена
опасность", - заявил руководитель программы "Спейс шаттл" Билл
Парсонс.
По оценкам специалистов, шаттл
"Дискавери" повреждений не получил, но окончательное решение о
безопасности его возвращения на Землю будет принято после детального обследования.
НАСА считало, что проблема с отрывом фрагментов теплоизоляции уже решена,
однако опасная ситуация неожиданно повторилась при старте
"Дискавери".
Источник: ИТАР-ТАСС
Халявы не будет!
28 июля 2005 г.
РКК
"Энергия" готова в случае необходимости помочь доставить на Землю
экипаж шаттла зимой будущего года. Однако если полеты американских шаттлов в
этом году не возобновятся Роскосмос перейдет в отношениях с НАСА на
коммерческую основу. Россияне предложат американским коллегам оплачивать
дополнительные услуги по доставке экипажей и грузов на орбиту, заявил
официальный представитель Роскосмоса Алексей Краснов. Он уточнил, что все эти
вопросы будут обсуждаться в Москве в конце августа - начале сентября.
Источник:
Полеты шаттлов не возобновятся до осени 2006
года
13 сентября 2005 г.
По информации, распространенной
пресс-службой NASA, ураган Катрина
Чтобы иметь возможность назвать какие-либо
даты, экспертам NASA необходимо оценить степень повреждений, нанесенных как
производственным мощностям, так и самим топливным системам. Так или иначе,
многие склонны считать, что следующий полет шаттла состоится не ранее осени
2006 года.
Источник:
26
сентября 2005 г.
Сенат
США одобрил законопроект, разрешающий NASA в случае необходимости покупать
российские пилотируемые космический корабли "Союз" и связанные с их
запусками услуги. До сих пор покупка российских космических технологий была
запрещена принятым в 2000 году специальным законом о противодействии
разработкам ядерных технологий в Иране. В соответствии с этим законом после
катастрофы "шаттла" Columbia, когда единственным средством доставки
экипажей и грузов на МКС остались российские "Союзы" и
"Прогрессы", NASA не могло потратить ни доллара на подготовку и
отправку на станцию дополнительных кораблей, и вся финансовая нагрузка легла на
Россию. Правда, Закон о нераспространении ядерных технологий в применении к
Ирану (Iran Nonproliferation Act of 2000) в части, касающейся покупки
российских космических кораблей, не отменен Сенатом, а лишь временно приостановлен
До 2012 года. Но к этому времени США собираются уже выполнить все свои
обязательства по МКС и выйти из этого проекта.
(по
материалам Space.com)
Версия NASA причины аварии шаттла
Discovery
10 октября 2005 г.
NASA, наконец, обнародовало собственную версию причины отделения куска
изоляционной пены от топливного бака шаттла, пишет NewScientist. Агентство
считает, что термоизоляционный слой мог быть случайно поврежден рабочими при
подготовке баков к помещению на шаттл перед стартом.
Источник: КомпьюЛента
NASA запустит челнок в мае?
18 октября 2005 г.
Представители NASA сообщили, что агентство ведет работы по возобновлению
запуска челноков с мая 2006 г., в то время как группа специалистов продолжает
выяснять причины возникновения аварийной ситуации при запуске Discovery. По
словам руководителя подразделения по космическим работам Уильяма Герштенмайера,
возобновление полетов вполне возможно.
Источник: CNews.ru
NASA попросила
у Роскосмоса забронировать для американцев места в российских
"Союзах"
7 ноября 2005 г.
NASA обратилось в Роскосмос с просьбой оставить за
американскими астронавтами по одному месту на кораблях "Союз",
которые отправятся к международной космической станции (МКС) весной и осенью
2006 г. Очевидно, на обещанное к весне 2006 года очередное возобновление
полетов шаттлов надежды нет.
Источник:
NASA назвало еще
одну вероятную причину гибели Columbia
23 ноября 2005 г.
Специалисты NASA обнаружили трещины в теплоизоляционной пене внешнего топливного бака,
который должен был быть установлен на шаттле Discovery. Подобные трещины могли стать причиной катастрофы шаттла
Columbia, на который был установлен
подобный топливный бак.
NASA, потратившее уже около 1,5 миллиардов долларов на решение проблемы с
теплоизоляцией топливных баков, намерено продолжить исследования как минимум до
января 2006 года. Следующий полет шаттла произойдет не ранее мая 2006 года.
Источник:
Буш снял
ограничения на сотрудничество с Россией по МКС
23 ноября 2005 г.
Джордж Буш подписал принятый конгрессом США
законопроект, снимающий ограничения на использование НАСА российских
космических технологий, в том числе кораблей "Союз" для полетов на
МКС. Подписанный Бушем документ разрешает осуществлять оплату российским организациям
за определенную выполненную работу или предоставленные услуги, связанные с
международной космической станцией.
"Акт", принятый конгрессом США пять лет
тому назад, увязывал сотрудничество между NASA и Россией по МКС с вопросом о соблюдении Россией запрета на поставки в
Иран "товаров, услуг или технологий", способствующих развитию
иранских "ядерных, биологических или химических вооружений, а также систем
баллистических или крылатых ракет", передает РИА "Новости".
Принятые поправки снимают эти ограничения и позволяют
NASA в полном объеме сотрудничать с
Россией по МКС. Необходимость принятия законопроекта объясняется тем, что в
настоящее время Россия в рамках работ по МКС полностью выполнила все свои
обязательства перед США по доставке американских астронавтов на борт станции на
"Союзах". В связи с тем, что американские космические корабли
многоразового использования будут до лета будущего года находиться "на
приколе", астронавты NASA могут летать в космос лишь на
российских "Союзах".
Источник: